希科节能(图)-室外监控杆-监控杆 ：

从前出现过交通信号灯的交通信号灯因故质量问题而“”的现象，这导致整个区域大部分的交通路程都瘫痪了，车辆因为没有了交通信号灯的指挥，道路上出现了严重的堵车现象，开不去，退不回，人们也别想着可以穿过马路，这破坏了人们的日常生活，由此可见，交通信号灯，使用的必要性有多大!通过该工作，我们要考虑到，交通信号灯，一定要使用质量良好的。

合理的散布交通信号灯的交通信号灯，使得其存在的含义更加明显。校园、购物中心、车站等等，这些量多的当地，要多分配几个交通信号灯，这样才能让学生更安全的回家，人们更适意的购物。，旅客更便当的回家。而对于量少，车辆也较少通过的路程，则可以恰当的削减一些交通信号灯的散布，这样也可以节约交通资源。

监控杆主要是道路监控器的支撑工具，为了使其能够更好的确保监控设备的正常使用，以及确保使用的安全性，在生产制作时需要达到一定的制作要求才行。

1、监控杆焊条的质量应符合新的。不得使用有剥落、生锈或受潮的电极和生锈的电线。焊接尺寸符合设计要求。

焊缝金属表面的焊接波均匀。不应影响裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、不熔化、弧坑、的强度，不应有折皱、中断等缺陷。焊缝区咬入深度不超过0.5mm，总长度不超过焊缝总长度的10%。焊缝宽度小于20 mm，角焊缝余高1.5 mm～2.5 mm，角焊缝角高6 mm～8 mm，角焊缝尺寸不小于设计尺寸。

2.热镀锌用于防腐处理。在进行防腐处理前，应对监控杆钢构件进行有效的防锈处理。热镀锌层厚度不小于85um，锌层应均匀，以硫酸铜为溶液。

在腐蚀试验中，铁的暴露次数不得超过四次，锌层应与金属体牢固结合。锤击试验后，锌层不剥落，不起翘。浸锌后，进行钝化处理，48h盐雾试验合格。每100米杆的轴线测量直线度误差不超过0.5，全长直线度误差不超过1%。

监控杆从选材到制作的每一个步骤，都要按照相应的标准做好，这样才能更好的确保产品质量，确保产品能够提供更好的支撑作用，抵抗特殊气候。

监控杆，是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合及受风要求。，对于监控杆的加工想必大家一定好奇了，来讲解监控杆加工标准有哪些。

监控杆加工标准如下：

但是，制造商在生产交通信号灯时，一定要达到以下几个生产标准。

　　一、材质标准鉴于交通信号灯的露天作业环境，灯杆等钢材制作的零件一律浸锌，保证耐腐蚀30年，钢材采用插入式或内凸缘式，安装现场阶梯焊接使风险为零。 铝型材氧化。 不锈钢、铝制零件，露出露天的标准品都是不锈钢制的。 电接触零件是真的吗？ 或者镀银电解铜，悬挂电缆不锈钢，符合国家现在的安装标准。 热镀锌在80um以上进行钝化处理。

　　二、交通信号灯具标准使用压铸铝壳，散热容易，能有效控制温度，延长寿命。 钢化玻璃耐突变，具有热稳定性，内部均为阴燃高温布线，电线进口有密封装置，有效防止水气进入，灯具防护等级在IP65以上，灯架可承受30m/s的风速。

　　三、光源标准寿命为50000H,是的高压钠灯或高光LED光源，具有瞬进再触发功能，通常为200W-1000W等。 电源电压220v.

　　四、功率因数标准必须配备足够容量的功率因数调整电容器，以使线路功率因数的大小为0.85-0.95 （需要特别订购）。

　　以上四个标准在交通信号灯制造商进行生产时必须特别注意。 交通信号灯是大型照明器具，如果不满足生产标准，安装后可能会影响人们的安全性。 如果不满足光源标准，光源容易破损，将来维护会很麻烦。